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静音固定ローラーELITE VOLANO購入レビューと快適に使う方法!

静音固定ローラーELITE VOLANO購入レビューと快適に使う方法!
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皆さんこんにちは、u’uchuです。

季節はすっかり秋になり、ライドの季節?がやってきたわけですが、私はいつもどうり、なかなか乗れてません(笑)

そんな中「どうにか乗れる方法ないかなぁー」と調べていると「固定ローラー」というものが有るそうなので買ってみました。

こんなサイクリストにオススメ

ロードバイクに乗りたいけど普段忙しくてなかなか乗れないサイクリスト

四六時中ロードバイクに乗りたいハムスター系サイクリスト

家でトレーニングしたいサイクリスト

Zwiftをやってみたいサイクリスト

賃貸など音と振動に気を使うサイクリスト

結論から言うと、どのサイクリストにもオススメですが、とくに「賃貸など音と振動に気を使うサイクリスト」におすすめです。

「静音」「防振」は、これ以上無いというくらい抑えられており、よほど壁が薄かったり築年数が古くなければ気にせず乗ることができると思います。

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VOLANOが静音性・防振性に優れる理由

じつは、「固定ローラーが欲しい」と思っていたのは、初めてではありません。
以前にも同じことを思って、更には購入もしていました。
その時購入していた固定ローラーは、ミノウラのLR340です。

※リンクは新しい「LR341」のものです。

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「タイヤドライブ式」と言われる一番オーソドックスな安っすいやつですね。

ですが、すでに持っていません。しかも、買ってすぐに手放しちゃいました。

タイヤドライブ式は、音がうるさすぎる!!

なぜせっかく買った念願の固定ローラーを手放したのか、というと固定ローラーユーザーであれば必ず頭を悩ませるある問題があるからです。

その問題とは、音うるさすぎ問題……….です。

固定ローラには、負荷のかけ方によって色々方式があり、以下の3種類にまとめられます。

  1. タイヤドライブ方式
  2. リムドライブ方式
  3. ダイレクトドライブ方式
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「タイヤドライブ方式」は一番簡単な仕組みで、ローラーをタイヤに直接押し付けることで摩擦によってローラーを回します。
そのため、一番安価で簡便なのですが騒音・振動が問題になりやすいというデメリットがあります

タイヤとローラーの摩擦音やら滑る音やら、詳しい原因はわかりませんが、ギュインギュインと、かなり大きい音がします。更には、低音と振動も同時に、室内に響き渡ります。マンションであれば、苦情が出るのは時間の問題です

それをなんとかしようと、耐震マットや耐震ゲルなどみなさん工夫されるんですけど、どれもさほど効果がないようですね。
特に私のマンションは木造(新築ですが響きました)のため、なおさら音が響きやすかったのです。その為、すぐに手放さざるを得ませんでした。

リムドライブ方式とは?

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ちなみに「リムドライブ方式」は、その名の通り、リムを挟み込んで負荷をかける方式なのですが、レパートリーが少ないという点、更にはリムにダメージがかかるということからあまり好まれてはいません。

リムにダメージがかかるということは、ホイールがだめになってしまうということだからですね。

静音理由は”ダイレクトドライブ方式”にあり!

それに対して、このVOLANOは、「ダイレクトドライブ方式」というのを採用しています。

これは、後輪を外してローラーについているスプロケットに直接接続する(=ダイレクト)方式です。
その為、音の原因であるタイヤに擦れたり滑ったりしないため、「音が抑えられる」と評判なのです。

また、「リムドライブ方式」のようにどこかパーツに負荷をかけているわけではありませんので、心配が少ないのもメリットです。

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固定ローラを快適に使う前の準備

固定ローラーを快適に使用するためには、前準備が必要です。

MINOURA「トレーニングマット4 TM4」

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POINT

床に傷や汚れがつくのを防ぐ
振動が伝わるのを防ぐ
靴を履いたまま自転車に乗れる

床にトレーニングマットを敷き、その上でトレーニングすることで、機械で床が傷つくのを防いだり、滴り落ちた汗で床が汚れるのを防いでくれます。
また、靴を履いたまま床に降りれるので手間を減らす事ができます。

ダイレクトドライブであっても全くの無振動ということはありえないので、気持ち防ぐためにも敷いておくと良いです。

ちなみにELITEのものもあるのですが、AMAZONだと価格が高いのでこだわりがなければMINOURAのトレーニングマットがおすすめです。タイルマットで代用も可能です。

サーキュレーター

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他のものは最悪買わなくともなんとかなりますが、これだけは絶対に購入することをおすすめします。
というのも、無いと倒れます!

通常であれば、進行とともに風が吹くのですが当然進んでいないので風は来ません。
これが意外と辛くて、負荷がほぼなくてもあっという間に汗が滝のように出ます。
扇風機でもいいですが、サーキュレーターの方が強い風を一直線で送れるので快適にトレーニングできます。

スプロケットとスプロケット外し

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「ダイレクトドライブ方式」は、その仕組み上後輪を外して取り付けるのですが、その都度スプロケットも取り外して付けるのはかなり手間です。

トレーニングをスムーズに行うためにも、別途用意しておくと捗りますよ。

工具を買う際は、工具セットを買うとお得に買い揃える事ができます。

Bluetoothイヤホン

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固定ローラーでのトレーニングは、思いのほか過酷です。

外を走るライドは、景色が変わり・温度が変わり・風が変わり・・・と様々な変化が訪れるため「飽きる」ということはありません。

しかし、固定ローラーでトレーニング中は一切変化が訪れないので、「飽きる」ことが度々あります。

そのような中で音楽があると比較的集中しやすいです。
有線のイヤホンでももちろん問題ありませんが、ケーブルがうっとおしかったり・汗でだめになってしまったりするので無線の防水仕様のものがおすすめです。

ちなみにこの「ANKER」というメーカーは、知らない人も多いかもしれませんが、いま勢いがある家電メーカーの一つで”質の高い商品を低価格で提供”することで評判です。

自分も「ANKER」の商品はよく使いますが、どれも価格は中華製品と同じくらい安いのによくできています。

Kindle Fire HD

「Bluetoothイヤホン」と同じ理由で、タブレットなどで映画やアニメなどを見ながらトレーニングをすると「飽きる」ことが減ります。

オススメはやっぱり「弱虫ペダル」ですかね!

動画配信サービスであれば「Amazon Prime Video」がおすすめです。

アマゾンのサービスも使い放題ですので、一度体験だけしてみると良いかもしれません。

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ELITE VOLANOのレビュー!

ELITE VOLANOのレビュー

買ってみて・・・実際のところ

実際のところ、かなり音は抑えられていると思います。

全くの無音では流石にないですが、発生する音はチェーンの音・ギヤチェンジの音がメインで、上記のタイヤドライブ方式のような擦れるような音はしません。

もうこれは、自転車から直接でている音なので固定ローラ云々の話では無いので合格ではないでしょうか?

しかし、私の環境では、低音は少し出ているように感じました。
おそらく原因としては、木造マンションだということが考えられます。
普通に生活するだけでも足音の低音が響くので、それだと思います。
コンクリートのマンションであれば、おそらくしないと思います。

話が変わって気になるのは、クラッチ音。
私の持っているカンパのシロッコ以上に音がなります(笑)シロッコに見習ってほしいほどの羨ましい爆音がなります(笑)

せっかく静音で押しているのですから、ここも気を使ってほしかったですね。

まぁ、気になったら自分でグリス増やせばいいだけですけど・・・・

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負荷については全く問題ない

ELITE VOLANOは、ランク的には下の方に位置するのですが、ワンランク上の「MUIN(ムイン)」と何が違うのかと言うと、一つに負荷の最大値が抑えられていてVOLANOだと800wになります。

・・・でもねぇ。800wなんて僕には出せません(笑)
だったら、安いほうが良いです。

800wで足りないかたは、他の機種が良いですね。

また、かかる負荷が自然で、緩やかな坂を駆け上がるときのようなかかり方をします。
ワイヤーで調節するタイプだと急に負荷が変わるので、膝にきますがそういった事はありません。

Zwift・サイコンを使用するためには別途センサー「MISURO B+」が必要

ELITE VOLANOでZwiftをやったり、サイコンでモニタリングするためには別途センサーを購入しなくてはいけません。

この小さい「MISURO B+」と言うやつですね。

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これをELITE VOLANOの本体下部に設定してから差し込んであげると、使えるようになります。

ELITE VOLANOのMISURO B+の装着場所

写真左下のアンテナマークのところですね。

結果・・・・

総合的に見て満足です。

当初不安だった点の「騒音・振動」のところも極限まで抑えられていて、買い直したかいがありました。

価格も発売からだいぶ下がり、4万円代なので買いやすくなったので、はじめての方で悩んでいる方におすすめです。

トラブルシューティング

以下私が遭遇したトラブル?と解決策です。必ず解決するとも、お約束できないので参考までに自己責任でお願いします。

回している際にカコンカコン音がする

→スプロケットの固定を増してみてください。※しかし、規定トルクまでで。

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ゆう
仕事も趣味もどっちも楽しむ今を生きる「医療系サイクリスト」ブロガー。 関東を活動拠点として休日は、まるで徘徊老人のごとく「ロードバイク」で県内を徘徊する日々を過ごす。

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